Реконструкция автобана
Фото: Xinhua
В 2025 году начнётся реконструкция автомобильной дороги Жанаозен (Мангистауская область) до границы с Туркменистаном общей протяженностью 229 километров. Об этом было сообщено в ходе рабочего визита премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова в Мангистаускую область.
В последние годы партнёрство между Туркменистаном и Казахстаном, в частности с Мангистауской областью, значительно активизировалось, обрело новое конкретное наполнение. Отрадно отметить активное развитие приграничного сотрудничества. Уделяется большое внимание потенциалу взаимодействия между Мангистауской областью Казахстана и Балканским велаятом Туркменистана. В этом контексте ключевую роль играют автомобильные, железнодорожные и морские перевозки.
У двух стран имеется огромный транзитно-транспортный потенциал по эксплуатации железной дороги Казахстан –Туркменистан – Иран, развитию морских портов Актау и Туркменбаши в части взаимовыгодного сотрудничества в осуществлении транзитных перевозок, а также автомобильного сообщения.
К сожалению, транспортная артерия автодороги республиканского значения Жанаозен – Кендерли – граница с Туркменистаном протяженностью 229 км сегодня находится в неудовлетворительном состоянии.
Дорога относится к IV технической категории, практически на всем её протяжении наблюдаются локальные разрушения. В 2025 году здесь будет проведен средний ремонт общей протяженностью 156 километров. В рамках ремонтных работ планируется укрепить структуру дорожного покрытия и обновить его. Планируется усилить конструкцию дорожной одежды и обновить покрытие.
Ремонт дороги будет способствовать дальнейшему развитию туристического потенциала курортного села Кендерли, находящегося недалеко от Жанаозена и Мангистауской области в целом.
Можно говорить о том, что процесс реконструкции сегментов существующей автодорожной артерии до границы с Туркменистаном является частью масштабных работ по улучшению внутри-региональной мобильности.
Если говорить о стратегии развития транспортной инфраструктуры Мангистауской области, то можно отметить наличие явного фокуса на повышение связности внутри региона.
Модернизация транзитного коридора обеспечит возможность выхода к Российской Федерации в рамках реконструкции автобана до Мангистауской – Атырауской – Астраханской областей, а Туркменистану позволит улучшить транспортно-логистический потенциал с Мангистауской областью и далее. Транспортники уверяют, что после реконструкции автодороги увеличится грузопоток до 8 тысяч машин в сутки, что будет иметь положительный экономический эффект.
Кроме того, планируется строительство нового автобана Туркменбаши – Гарабогаз – Казахстан и новый мост через залив Гарабогазгол. Скоростная автодорога будет простираться вдоль побережья Каспийского моря. Крупный автобан протяженностью 225 километров, шириной 22,5 метра будет проложен от портового города Туркменбаши до границы с Казахстаном. Планируется и возведение моста через залив Гарабогазгол длиной 354 метра и шириной 21 метр.
Соединение Казахстана и Туркменистана скоростной автодорогой будет стимулировать двухстороннюю торговлю и увеличит грузовые и пассажирские перевозки между странами. Стоит отметить, что в последние годы отношения между Казахстаном и Туркменистаном вышли на качественно новый уровень. За последние пять лет объём взаимной торговли между странами вырос практически в 4 раза, достигнув в 2023 году 563 млн долларов.
Наталья БУТЫРИНА, Мангистауская область